ICIJ เผยบริษัทต่อเรือยอชต์สุดหรูมูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ ของ 'เจฟฟ์ เบซอส' มหาเศรษฐีเจ้าของ Amazon ถูกปรับ เงิน 157,000 ดอลลาร์ หลังโดนสอบ 2 ปีพบใช้ไม้สักพม่าแหล่งที่มาไม่ชัดเจน เจ้าของเรือยันไม่ได้ตั้งใจทำผิด สื่อชี้ช่องโหว่กฎหมายยุโรปเปิดทางบริษัทตะวันตกลักลอบนำเข้า ส่อเสี่ยงหนุนเงินรัฐบาลทหารพม่า | ที่มาภาพ: ICIJ

ICIJ รายงานเมื่อช่วงเดือน ธ.ค. 2024 ว่า อัยการดัตช์สั่งปรับบริษัทต่อเรือยอชต์หรูที่รับงานสร้างเรือยอชต์สุดหรูมูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ (ราว 5 หมื่นล้านบาท) ให้กับมหาเศรษฐีเจฟฟ์ เบซอส (Jeff Bezos) เจ้าของ Amazon เนื่องจากใช้ไม้สักที่นำเข้าจากประเทศเมียนมาโดยผิดกฎหมาย ฝ่าฝืนกฎระเบียบของสหภาพยุโรปที่ห้ามนำเข้าไม้ผิดกฎหมาย ตามรายงานของสำนักข่าว NRC ซึ่งเป็นพันธมิตรของ ICIJ

อัยการเนเธอร์แลนด์สั่งปรับบริษัท Oceanco เป็นเงิน 157,000 ดอลลาร์ (ราว 5.7 ล้านบาท) หลังพบว่าบริษัทใช้ไม้สักจากเมียนมาในการต่อเรือยอชต์หรู "โครู" (Koru) มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ (ราว 1.8 หมื่นล้านบาท) ให้กับเจฟฟ์ เบซอส โดยฝ่าฝืนกฎหมายสหภาพยุโรป

เรือยอชต์ลำนี้มีความยาว 417 ฟุต (ราว 127 เมตร) นับเป็นเรือยอชต์ที่ใหญ่และแพงที่สุดที่เคยต่อในเนเธอร์แลนด์

ผลการสอบสวนเป็นเวลา 2 ปี พบว่า Oceanco ละเลยการตรวจสอบแหล่งที่มาของไม้ที่ใช้ทำเฟอร์นิเจอร์และตกแต่งภายในเรือ ซึ่งสั่งซื้อจากบริษัทแปรรูปไม้ในตุรกี ทำให้ไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าไม้ดังกล่าวถูกตัดมาอย่างถูกกฎหมายหรือไม่

ทาง Oceanco ยอมรับว่าไม่ได้ปฏิบัติตามระเบียบการนำเข้าไม้ของสหภาพยุโรป (EUTR) แต่ยืนยันว่า "ไม่ได้ตั้งใจ" ละเมิดกฎหมาย และแสดงความเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

กฎระเบียบ EUTR ซึ่งกำลังจะถูกแทนที่ด้วยกฎหมายใหม่ที่ครอบคลุมสินค้า 7 ประเภทที่เกี่ยวข้องกับการตัดไม้ทำลายป่า มีสาระสำคัญคือห้ามนำเข้าไม้และผลิตภัณฑ์จากไม้ที่ตัดมาอย่างผิดกฎหมายเข้าสู่ยุโรป และกำหนดให้บริษัทต้องตรวจสอบแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ไม้ก่อนวางจำหน่าย

เมื่อปี 2023 การสืบสวนข้ามพรมแดนชื่อ "Deforestation Inc." โดย ICIJ และพันธมิตรสื่อ 44 แห่ง พบว่ากฎหมายนี้ล้มเหลวในการหยุดการค้าไม้จากเมียนมา เนื่องจากบริษัทตะวันตกใช้ช่องโหว่ทางกฎหมายและการควบคุมที่หละหลวมในการนำเข้าไม้สักจากประเทศดังกล่าว ซึ่งรายได้จากการส่งออกทรัพยากรธรรมชาติเหล่านี้ช่วยสนับสนุนทางการเงินให้กับรัฐบาลทหารเมียนมา